8月24日消息，今日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹了為全面建成小康社會提供交通保障有關情況。

國家郵政局局長馬軍勝介紹，目前，我國與小康社會相適應的現(xiàn)代郵政業(yè)已全面建成。企業(yè)培育躍上了新的臺階。據(jù)悉，財富Plus APP近日發(fā)布了最新的《財富》世界500強排行榜，中國郵政的排位從2012年的258位躍升到去年的74位，位列世界郵政企業(yè)的第2位。

馬軍勝指出，幾年來，郵政快遞與上游電商平臺緊密融合，郵政行業(yè)業(yè)務量有75%都來自網(wǎng)購電商?，F(xiàn)在全國每日3億件快件中有2億4千萬是電商快件，產(chǎn)業(yè)融合水平較高，且性價比在世界上名列前茅。

此外，這幾年國家郵政局通過推進“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進村”，現(xiàn)在全網(wǎng)每日有1億件包裹是到農村的，大大便利了農民購買工業(yè)日用品。馬軍勝表示，目前，快遞網(wǎng)絡已覆蓋98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，50%的行政村，現(xiàn)在正在按照中央的要求，緊鑼密鼓地推進“快遞進村”工程。

馬軍勝還表示，中國郵政行業(yè)收入規(guī)模由2012年的1980億元增長到2020年的11038億元，年均增長了24%，快遞業(yè)務量從57億件增加到835億件，凈增了14倍，年均增長40%。郵政和快遞服務的有效申訴率顯著下降，快遞平均單價從18.5元降低到10.6元。

據(jù)悉，近年來國家郵政局實施了“上車上船上飛機”工程，開通了高鐵快遞服務，特別在去年疫情期間，中歐班列運郵、快船運郵等都發(fā)揮了重要作用。

同時，國家郵政局大力推進快件航空運輸，現(xiàn)在行業(yè)已有4家快遞企業(yè)成立了快遞航空貨運公司。本月早些時間，中國民航局發(fā)布了一則公示，宣布擬批準江蘇京東貨運航空有限公司籌建，目前民航華東地區(qū)管理局已經(jīng)初審通過了這一申請。

如果說2009年順豐成立了自己的航空公司，意味著民營航空物流正式啟動；那么京東物流的加入，則進一步壯大了民營航空物流的規(guī)模，也意味著國內物流行業(yè)正式進入大航空時代。