數(shù)據(jù)顯示，我國每年跨境快遞量約20億件，占我國快遞年業(yè)務(wù)量的3%，跨境快遞業(yè)務(wù)收入也只占我國快遞業(yè)務(wù)收入的8%，與國際同行相比仍存在較大差距。

對于我國快遞業(yè)如何更好地“走出去”，馬軍勝提出四點(diǎn)建議：

一是要整合優(yōu)化海外資源，鼓勵共建共享；加快國際快件航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心規(guī)劃和建設(shè)布局，鼓勵企業(yè)加強(qiáng)自有航空運(yùn)力建設(shè)，有效利用國際客運(yùn)航班的腹艙資源。

二是要鼓勵快遞企業(yè)為用戶提供一站式、定制化、專業(yè)化物流解決方案；支持快遞企業(yè)在制造業(yè)海外生產(chǎn)基地附近建設(shè)倉儲運(yùn)營中心，提供入廠物流和全球銷售服務(wù)；加快推進(jìn)跨境網(wǎng)購寄遞服務(wù)發(fā)展，引導(dǎo)快遞企業(yè)與金融企業(yè)深化合作。

三是要加快推廣5G通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)在行業(yè)中推廣應(yīng)用，為社會提供國際寄遞活動的實(shí)時(shí)信息查詢服務(wù)。

四是推動完善財(cái)稅、金融、關(guān)務(wù)、人才等方面政策，加大信息和法律咨詢等服務(wù)力度；完善跨境寄遞信息通報(bào)等配套管理政策；積極爭取國際航空貨運(yùn)航權(quán)、航線時(shí)刻等資源。

《電商報(bào)》了解到，國內(nèi)各大快遞物流企業(yè)正在加速出海。今年以來，圓通航空業(yè)務(wù)積極布局海外市場。7月份，圓通航空連續(xù)開通了烏魯木齊至塔什干、杭州至馬尼拉、烏魯木齊至伊斯蘭堡三條國際航線。根據(jù)規(guī)劃，圓通航空下半年還將繼續(xù)開通多條亞洲區(qū)域內(nèi)的國際航線。

申通快遞董事長陳德軍近期率國際團(tuán)隊(duì)赴歐洲考察，先后開通了申通國際伯明翰、紐約、洛杉磯倉配分撥中心，標(biāo)志著申通國際從單一的包裹進(jìn)出口服務(wù)業(yè)務(wù)，升級為全球倉配綜合服務(wù)業(yè)務(wù)體系。